In risposta alle migliaia di decessi che colpiscono le donne come risultato
di interruzioni di gravidanza non sicure, Women on Waves (Donne sulle onde),
un'organizzazione non profit, opera su una nave attrezzata come clinica. La
nave salpa a richiesta delle organizzazioni femminili/femministe di paesi
in cui l'aborto è illegale e li raggiunge provvedendo educazione sanitaria
e sessuale, informazioni e materiale su contraccezione e diritto delle donne
all'autonomia fisica e mentale, e interruzioni di gravidanza.
L'iniziatrice del progetto è Rebecca Gomperts, medica olandese. Quando
si trovava come volontaria in Messico, Rebecca dovette testimoniare la morte
di numerose donne causata dalle leggi restrittive in materia di aborto in
vigore in quel paese, che costringono le donne a sottoporsi a pratiche abortive
pericolose, e ne rimase sconvolta. L'idea di praticare interruzioni di gravidanza
sicure e legali, a bordo di una nave in acque internazionali, venne a Rebecca
quando una ragazzina orfana, primogenita di molti fratelli e sorelle, le raccontò
come la propria madre fosse morta di aborto. Dopo due anni, Women on Waves
aveva attrezzato la nave ed era operativa. Le donne dell'ong riconoscono che
sebbene il loro lavoro crei cambiamenti, sollevi pubblica consapevolezza attorno
all'istanza ed aiuti le donne, non si tratta di una soluzione in sé.
Esse credono fermamente che la sola soluzione sia la legalizzazione dell'aborto,
di modo che le donne possano aver accesso ad un trattamento sanitario sicuro
e possano realmente scegliere.
Rebecca racconta che quando la nave arrivò in Polonia, l'opinione pubblica
locale a favore della legalizzazione dell'interruzione di gravidanza si aggirava
attorno al 44%. La presenza di Women on Waves rese gli effetti negativi delle
leggi vigenti più visibili e la necessità di cambiarle più
pressante: un sondaggio effettuato dopo la partenza della nave registrò
che il sostegno a questo cambiamento si era alzato al 56%.
Lo scorso anno, il Portogallo tentò di impedire l'arrivo della nave,
considerandola una "minaccia alla sicurezza del paese" e spingendosi
sino a mandarle incontro un vascello da guerra per prevenire il suo ingresso
nelle acque nazionali. L'azione provocò un clamoroso dibattito al Parlamento
europeo e spinse ad intervenire in difesa delle donne il Ministro olandese
degli Esteri. Il governo portoghese cadde due mesi dopo, e Rebecca ritiene
che in parte ciò sia dovuto anche all'azione che esso intraprese contro
Women on Waves. Ora, aggiunge, c'è un movimento forte per legalizzare
l'aborto in Portogallo e lei si aspetta che entro il prossimo anno venga emanata
una legge al proposito.
Rebecca ci tiene ad aggiungere che il progetto è qualcosa di più
complesso del mito della nave che giunge ovunque a difendere i diritti delle
donne: per ogni campagna, una nave deve essere affittata ed attrezzata, bisogna
trovare fondi e volontari, compiere una ricerca sulle leggi del paese che
ha richiesto l'intervento e così via. Prima di raggiungere il posto,
l'ong apre una linea telefonica e compra carte prepagate da distribuire alle
donne. Il numero di telefono viene affisso massicciamente ovunque sia possibile
dai gruppi che hanno chiesto l'intervento, che distribuiscono anche le carte.
Quando il luogo è raggiunto, Women on Waves indice una conferenza stampa
a bordo, dove spiega che le donne possono telefonare, inviare un e-mail o
venire direttamente alla nave e che esse saranno trattate con rispetto secondo
gli standard vigenti per la professione medica in Olanda, i quali includono
il segreto professionale. Inoltre, l'ong invita i medici e le mediche locali
a venire a bordo e preannuncia i seminari che verranno tenuti per costoro
e per le donne.
Rebecca si augura che più dottori al mondo mostrino il coraggio di
stare dalla parte delle donne e inizino a lavorare insieme dove l'aborto è
ancora illegale, e chiede alle donne di agire, di smettere di caricarsi di
colpa e dolore e di rompere il silenzio.
